«Menschen -
Märkte -
Mobilität»

Cette statistique réactualisée chaque mois illustre l’évolution des nouvelles immatriculations automobiles en Suisse et dans la Principauté du Liechtenstein au cours des dernières années. Les nouvelles immatriculations sont répertoriées par marque, la statistique prenant en compte la part de marché et l’évolution des ventes.

 Ne sont mentionnées que les marques importées officiellement par des importateurs membres d’auto-suisse. Les autres sont résumées «marques diverses». La statistique est réactualisée tous les mois. Sur le même sujet, consultez les communiqués de presse suivants.

Panorama des nouvelles immatriculations par marque et par modèle en Suisse et au Liechtenstein. La statistique est réactualisée tous les mois.

Les propulsions alternatives ne cessent de battre des records, en particulier en ce qui concerne leur part du marché. Avec 25 % cumulés depuis le début de l’année, près d’une voiture particulière neuve sur quatre est équipée d’un système d’entraînement hybride, électrique, à gaz ou à pile à combustible. Il y a un an, la part des propulsions alternatives était encore de 11,8 %.  

En ce milieu d’année, l’objectif «10/20» d’auto-suisse semble également être à portée de main. En février 2018, l’Association des importateurs suisses d’automobiles se sont fixé comme objectif d’atteindre en 2020 une part de 10 % de voitures neuves pouvant être rechargées sur le réseau électrique, c’est-à-dire des voitures électriques ou hybrides plug-in. Les modèles purement électriques ont augmenté de 32,6 % depuis le début de l’année pour atteindre 12 661 unités, tandis que leur part de marché a connu une hausse de 3,8 à 6,9 % par rapport à l’année dernière.

La situation est encore plus nette chez les modèles hybrides rechargeables. Pendant que leur nombre d’immatriculations a augmenté de 238,7 % par rapport aux premiers dix mois de 2019, leur part de marché a presque quintuplé pour passer de 1,1 à 5,2 %. Les hybrides non rechargeables sur le réseau électrique ont enregistré une hausse de 42,6 % des nouvelles mises en circulation, pendant que leur part de marché a passé de 6,5 à 12,6 %, c’est-à-dire à près du double, en l’espace d’une année.

 «Sans crise du coronavirus, le nombre de véhicules à propulsion alternative importés en Suisse aurait été encore plus élevé», explique le porte-parole d’auto-suisse, Christoph Wolnik. Mais les nombreuses fermetures d’usines pendant le confinement en mars et en avril ont naturellement contrecarré toutes les prévisions: «Nous nous réjouissons de la part de marché élevée des nouveaux systèmes d’entraînement. Vu l’effondrement prononcé du marché global, le prix est toutefois très cher.»

Statistique sur les nouvelles immatriculations de voitures de tourisme et de véhicules utilitaires légers (jusqu’à 3,5t) rechargeables. La statistique est réactualisée tous les mois.

Statistique sur les nouvelles immatriculations de véhicules utilitaires légers (jusqu’à 3,5t) et lourds (plus de 3,5t). La statistique est réactualisée tous les mois.

La situation du parc de véhicules motorisés en Suisse et au Liechtenstein de 2010 à 2019, ainsi que l’évolution du parc selon le type de véhicule. Le jour de référence du relevé est fixé au 30 septembre.