Lente reprise des ventes d’automobiles, les petits modèles sont très tendance

Berne, août 2009. Comme en juin de l’année en cours déjà, les ventes d’automobiles en Suisse font également en juillet l’objet d’une reprise modérée. Par rapport au même mois de l’année précédente, qui avait été particulièrement performant, les importateurs n’enregistrent qu’une baisse de 9 pour cent. Le résultat des ventes cumulées de janvier à juillet 2009 reste certes négatif avec une baisse de 11,5 par rapport à l’année précédente; cela correspond d’ailleurs plus ou moins à la moyenne européenne. En dépit de cette constatation, l’association des importateurs d’automobiles constate que la situation assez dramatique qui prévalait en début de cette année s’est améliorée.

Le directeur d’auto-suisse Andreas Burgener observe à ce sujet: «Nous sortons résolument du creux de la vague, mais ne savons pas pour quand la prochaine montée sera. Les signes d’une reprise sont certes là, mais nous ne progressons que lentement. Tant que la crise ne sera pas définitivement terminée, c’est-à-dire tant qu’elle persiste dans la mentalité des gens, les comportements resteront prudents. La qualité des voitures est tellement bonne que l’on peut de nos jours sans problème rouler encore une ou deux années de plus, même avec les modèles âgés.» Malgré cette constatation, Burgener pense que le 63e Salon IAA de Francfort va stimuler avec ses nombreux nouveaux lancements les ventes, tout comme le prochain Salon de l’automobile de Genève et cela aussi et surtout parce que les fabricants prennent de plus en plus en considération le besoin de nouvelles technologies à grande efficacité énergétique et compatibles avec l’environnement. Conformément à ce que nous avons déjà annoncé récemment, on constate en effet une tendance aux moteurs plus petits et à consommation optimisée et la cylindrée moyenne a diminué en une année de 1940 à 1875 cm3. En revanche, les véhicules diesel sont moins demandés, notamment les microvoitures et voitures compactes.



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